Popularne na rynku

LPG w silniku Honda 2.0 16V i-VTEC

7009
Kategoria: Silniki Honda z LPG
LPG w silniku Honda 2.0 16V i-VTEC

Silniki Honda z LPG są stosowane w samochodach marki

  • Honda
Silnik 4-cylindrowy posiadający 16 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Honda Accord VII 2.0 16V i-VTEC 155KM Benzyna+LPG, Honda Accord VIII 2.0 16V i-VTEC 156KM Benzyna+LPG, Honda FR-V 2.0 16V i-VTEC 150KM Benzyna+LPG, Honda CR-V II 2.0 16V i-VTEC 150KM Benzyna+LPG, Honda CR-V III 2.0 16V i-VTEC 150KM Benzyna+LPG, Honda CR-V IV 2.0 16V i-VTEC 156KM Benzyna+LPG, Honda Stream 2.0 16V i-VTEC 156KM Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: od 150 do 156 KM

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała jednostka
  • niska awaryjność
  • bardzo dobre osiągi
  • dobra dynamika
  • zmienne fazy rozrządu

Wady

  • regulacja luzów zaworowych
  • konsumpcja oleju przy wyższych przebiegach

Informacje o montażu instalacji LPG

  • Część użytkowników zgłasza problemy po montażu instalacji LPG
  • Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 5000 PLN
Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 2) (9.0)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 7.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

13
3
Suma głosów: 16
Głosy według opinii użytkowników: 2 0

Opinie użytkowników

28.05.2019 Maciej accord vii 2.0 2006r 265000
(0.0)
Opinia: Myśle że to jest rewelacyjny silnik do lpg i w ogóle. trzeba dbać o regulacje luzów zaworowych, koszt z uszczelka 250-350zł. dla trochę wtajemniczonych w mechanikę do samodzielnego wykonania. Przy sekwencyjnej instalacji nie czuć spadku mocy. instalacja brc w granicach do 3tys zł. a później
  • 0.0/10
  • 0.0/10
  • 0.0/10
  • Średnie spalanie: 15L
  • Pojemność butli: 33L
  • Przybliżony zasięg na butli: 190 km
Polecam
26.11.2014 Grzegorz Honda CRV 2.0VETC 150KM 160 tyś KM
(9.0)
Opinia: jak dla mnie nie maiłem lepszego silnika,bardzo dobra dynamika,przyspieszenie,dobra kultura pracy,zero awarii a przebieg 160tys po za klasycznym serwisem nigdy nic nie robiłem przy aucie.Instalacja złożona przy przebiegu 80 tys do dziś po za regulacją w serwisie co 10tys brak jakichkolwiek problemów.Na minus można zapisać
  • 10.0/10
  • 7.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 12L
  • Pojemność butli: 45L
  • Przybliżony zasięg na butli: 320 km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię