LPG w silniku Fiat 2.0 20V DOHC

Silniki Fiat z LPG są stosowane w samochodach marki

Silnik 5-cylindrowy posiadający 20 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Lancia Lybra 2.0 20V DOHC 154KM Benzyna+LPG, Lancia Kappa 2.0 20V LE 146KM Benzyna+LPG, Lancia Kappa 2.0 20V DOHC 154KM Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: od 147 do 154 KM

Rodzaj układu: 5-cylindrowy

Ilość zaworów: 20

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

dobry trwały silnik
niskie koszty utrzymania
dobra dynamika

Wady

duże spalanie
awarie przepływomierza
kosztowna wymiana rozrządu
drogi serwis

Informacje o montażu instalacji LPG

Silnik dobrze współpracuje z instalacją LPG
Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 4500 PLN

Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0)	(0.0)
Trwałość	0.0/10
Utrzymanie	0.0/10
Dynamika	0.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

Tak

Nie

Suma głosów: 22