Popularne na rynku

LPG w silniku Hyundai 2.0 16V CVVT Beta II

8972
Kategoria: Silniki Hyundai / Kia z LPG
LPG w silniku Hyundai 2.0 16V CVVT Beta II

Silniki Hyundai / Kia z LPG są stosowane w samochodach marki

  • Hyundai
  • Kia
Silnik 4-cylindrowy posiadający 16 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Hyundai Tucson I 2.0 16V CVVT 141KM z fabrycznym LPG, Hyundai Coupe III 2.0 16V CVVT 143KM Benzyna+LPG, Kia Cerato 2.0 16V CVVT 143KM Benzyna+LPG, Kia Sportage II 2.0 16V CVVT 141KM Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: od 141 do 143 KM

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała jednostka
  • niska awaryjność
  • przyzwoite spalanie
  • dobrze znosi LPG

Wady

  • słaba dynamika

Informacje o montażu instalacji LPG

  • Silnik dobrze współpracuje z instalacją LPG
  • Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 4500 PLN
Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1) (10.0)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 10.0/10
Dynamika 10.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

10
3
Suma głosów: 13
Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Opinie użytkowników

05.09.2016 nobody Ceed/ 2008/ 15000
(10.0)
Opinia: Silnik mało popularny w Ceedzie, więcej ich jest w Sportage, auto jest dynamiczne, regulacja zaworów na płytkach trzeba robić co 30 tysięcy. Konstrukcja bezawaryjna i trwała. Przejechane ponad 20 tysięcy na gazie zero problemów. Autkiem jeździ małżonka i jest mega zadowolona. Polecam wszystkim
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 10L
  • Pojemność butli: 45L
  • Przybliżony zasięg na butli: 380 km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię