LPG w silniku Volkswagen 1.8 i 8V SPI EA827

2930

Opublikowane 9 lutego 2022 r.

LPG w silniku Volkswagen 1.8 i 8V SPI EA827

Silniki Volkswagen z LPG są stosowane w samochodach marki

Silnik 4-cylindrowy posiadający 8 zaworów oraz wtrysk jednopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Seat Ibiza II 1.8 i 8V 90KM SPI Benzyna+LPG, Seat Cordoba I 1.8 i 8V 90KM SPI Benzyna+LPG, Seat Toledo I FL 1.8 i 8V SPI 90KM Benzyna+LPG, Volkswagen Golf III 1.8 i 8V SPI 75KM Benzyna+LPG, Volkswagen Golf III 1.8 i 8V SPI 90KM Benzyna+LPG, Volkswagen Vento 1.8 i 8V SPI 75KM Benzyna+LPG, Volkswagen Vento 1.8 i 8V SPI 90KM Benzyna+LPG, Volkswagen Passat B3 1.8 i 8V SPI 75KM Benzyna+LPG, Volkswagen Passat B3 1.8 i 8V SPI 90KM Benzyna+LPG, Volkswagen Passat B4 1.8 i 8V SPI 90KM Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: od 75 do 90 KM

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 8

Typ wtrysku: jednopunktowy

Zalety

trwała konstrukcja
niska awaryjność
dostępność części
dobra współpraca z LPG

Wady

wysoki poziom spalania
wysoki pobór oleju

Informacje o montażu instalacji LPG

Silnik dobrze współpracuje z instalacją LPG
Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 2500 PLN

Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną