LPG w silniku BMW 2.0 R6 24V M52B20

Silniki BMW Serii M z LPG są stosowane w samochodach marki

Silnik 6-cylindrowy posiadający 24 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: BMW Seria 3 E36 FL 320i 150KM M52 Benzyna+LPG, BMW Seria 3 E46 320i 150KM M52 Benzyna+LPG, BMW Seria 5 E39 520i 150KM M52 Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: do 150 KM

Rodzaj układu: 6-cylindrowy

Ilość zaworów: 24

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

dobre trwałe silnik
blok wykonany z aluminium
bardzo dynamiczna jednostka
6-cylindrów bardzo wysoka kultura pracy

Wady

droga instalacja LPG
awarie cewki zapłonowej (koszt 200zł)
uwaga na silniki z dużym przebiegiem
duża utrata oleju przy uszkodzonych uszczelniaczach zaworów
awarie czujnika położenia wałka rozrządu
uszkodzenia uszczelki pod głowicą

Informacje o montażu instalacji LPG

Część użytkowników zgłasza problemy po montażu instalacji LPG
Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 4500 PLN

Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 1)	(8.3)
Trwałość	9.0/10
Utrzymanie	8.0/10
Dynamika	8.0/10

Głosy według opinii użytkowników: 1 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

Tak

Nie

Suma głosów: 2